- это современный жилой комплекс расположеный на северо-западе Москвы в районе Строгино, на берегу Строгинской поймы. Он состоит из 5
корпусов и имеет собственную инфраструктуру. На этом сайте вы найдете полную и актуальную информацию из первых рук от жителей комплекса.
Всех с наступившим 2011-ым и Рождеством!
А тем временем у нас в комплексе появилась новая охрана. На выезде с паркинга спросили пропуск, которого не оказалось. Сказали вечером без пропусков пускать не будут. Заехал уточнил у Алексей Васильевича, он сказал что пропуска будут через неделю примерно. Как жить эту неделю пока не понятно.
По неофициальным данным пропуска у владельцев/жильцов будут красного цвета.
11 Янв 2011 • 15:31
by koshatkin
А у меня вообще синий пропуск, на котором написано, что это пропуск на Твардовку, т.е. в «Лазурный блюз». У Вас такой же? Предыдущая охрана ни то что его у меня не спрашивала, но и хранила у себя, только вчера вечером отдали, т.к. работали последний день, а так ко мне даже не выходили. Ещё я не могу понять, сколько человек должно находится на парковке? Одна смена сидит по двое, последняя смена сидела по одному. Сегодня утром, новенькие вдвоём сидели.
koshatkinЦитата
11 Янв 2011 • 16:46
by Роман
У меня вообще пока нет пропуска т.к. в лазурном ничего не имею 😉 А там тоже охрана сменилась? Раньше охрана узнавала в лицо, и ни каких пропусков не спрашивали.
Вообще я так понимаю пост охраны это 2 человека, иначе ни как. Не может один человек и ворота открывать и спать, и нужду справлять. Поэтому должно быть минимум двое охранников. Если бы у нас въезд и выезд был разный, то надо было дополнительный пост ставить, а так получается на въезде в 6-й корпус один пост, и на въезде в 5 корпус один пост. Плюс на улице у шлагбаума один пост. По идее в смене на нашем объекте должно быть 6 человек. Но могут снова экономить и два въезда в 5 и 6 корпус объединить в 1 пост, типа один там, другой там. Но это не по правилам. Один человек не сможет исполнять свои обязанности правильно в таком режиме работы.
РоманЦитата
11 Янв 2011 • 17:08
by Олег
Сказали что пропуск при въезде будут выдавать, а когда выезжаешь на машине сдаешь его охране. Логика такая, у тебя на руках либо пропуск, либо машина.
Но лучше бы просто сделали брелоки, как на вход в подъезд, подъехал, прислонил, ворота открылись. А так придется охране постоянно выходить за этим пропуском. И вечером когда приезжаю, сколько они будут искать мой пропуск… Через полгода, эта бумажка будет замучена до смерти. Придумали себе лишнюю работу.
ОлегЦитата
11 Янв 2011 • 17:45
by koshatkin
У меня тоже ничего нет в «Лазурном блюзе», просто когда стали оформлять пропуска, оказалось что их для нас не придумали, поэтому Техстрой, проявив народную смекалку, оформил мне пропуск на бланке «Лазурного блюза» , мол одна и таже чертовщина))) у меня и пропуск под номером 1, ещё долго думали, как бы и куда начать заносить информацию о пропусках, открыли середину какой-то тетради формата А4 и записали: номер машины, номер парковочного места (об этом отдельно чуть ниже). В шестом корпусе, у многих есть пропуска, и у всех они уже за пару месяцев превратились в тряпочку. Метод выхода охраны и получения/сдачи пропуска каждый раз утомителен, особенно утром, я к примеру выезжаю два раза (ребёнка в школу отвожу и возвращаюсь через 10 минут, а потом через минут сорок на работу), поэтому я договорилась с охраной, что они мой пропуск будут хранить у себя и не будут постоянно выбегать ко мне, особенно в такую холодрыгу. Ведь всё равно они меня знают. Поэтому мой пропуск на сегодня более-менее жив. Но я видела, как они тусуют, как колоду карт при поиске пропусков других автовладельцев. Возвращаюсь к выписке пропуска, я обратила внимание, что пропуск выписан на конкретную фамилию и конкретную марку авто с гос.номером. На что я сообщила, что могут быть случаи, когда я приеду не на личном авто, а на служебном и спросила, как в таких случаях быть? На что мне просто на просто ответили: «На одну машину пропуск бесплатный, на вторую за деньги»…. я посмеялась и решила оставить развитие ситуации до того, пока не столкнусь с этой проблемой в реальности.
koshatkinЦитата
11 Янв 2011 • 17:52
by Роман
У меня никогда и не было пропуска. АВ изначально на бумажке написал от руки название авто, госномера, и место. Эту бумажку первый раз отдал старой охране и больше ни каких вопросов про пропуска небыло. Охрана смотрела на меня и авто и открывала ворота.
РоманЦитата
11 Янв 2011 • 17:58
by koshatkin
По поводу электронных пропусков. Я тоже руками и ногами за такую систему. Ходила в наш Техстрой, но как-то наша УК не хочет признавать технический прогресс. Говорит, что всё сломается. Я их так же просила поставить на калитке магнитный ключ, т.к. при пользовании этой двери, приходится открывать обыкновенным ключом, потом так же за собой закрывать, что ну никак не удобно, особенно детям из наших домов, ходящим через эту калитку в школу на Твардовку или на Талинской. Алексей Василеьвич, сразу же привёл пример, что в «Лазурном блюзе» поставили магниты и всё вечно сломано. Но думаю, что всё-таки перевес здравомыслия востержествует в конечном счёте на стороне прогресса, всё равно планируется делать магнитные ключи на лифты и брелки на шлагбаум возле мойки. Покрайне мери, я собираюсь взять нашу УК измором и поддержкой остальных владельцев квартир. Наш дом надо доводить до ума, хватит того, что его проектировка изначальна сделана коряво. Ворота в гараж вечно ломаются, из-за того что в них сверху затекает вода, лифты из-за сквозняков не ездят, а если дверь на минус первом возле лифта не закрыта плотно, то и сами двери лифта не закрываются и лифт часто зависает в подвале, из-за того что кто-то прошёл и за собой не проследил. Вот Вам и дом премиум-класса или чего-то там ещё…
koshatkinЦитата
11 Янв 2011 • 18:09
by Роман
Про магнитные ключи на лифты это утопия. Сделать это довольно не просто, они бы лучше сделали придумали как решить вопрос с лифтом, когда стоишь на -2 уровне, ждешь лифта. Кнопка гаснет, а лифта нет. Жмешь ее снова. Снова гаснет но лифта нет. Затем понимаешь, что приехал соседний лифт на -2 уровень, пройти до которого не так просто, нужно открыть/закрыть 6 дверей, а лифт к тому моменту может снова уехать. Надо или жестко прописать если внизу две кнопки у каждого лифта, то значит и жду я конкретный лифт. Либо прорубить проем в стене в соседнему лифту (если это возможно и там не монолитная стена).
Запрошу у коллег по работе информацию по минимальной стоимости парковочной системы для нашего комплекса.
РоманЦитата
11 Янв 2011 • 18:50
by koshatkin
Мы уже в нашем корпусе обсуждали эту ситуацию, что кнопка вызывает оба лифта и тут как в лотереи, угадал не угадал, в какой проём зайти. Хорошо тем, кто ходит по двое, один занимает у одного лифта, другой у другого, тот к кому лифт пришёл, кричит другого, этот другой со всех ног мчит к счастливчику и через минут 15 они со мехом и прибаутками, наконец-то уезжают )))) Шучу! но кажется, проектировщик (да не оскуднеет его талант и дар проектирования комфортного жилья) задумывал именно так. Иначе, я вообще не могу объяснить это. Но можно сделать более хитрее, нужно перепрограммировать лифты, когда будет приезжать тот с какой стороны его вызвали, более того был разговор о замене кнопок, т.к. в лифте отсутствует кнопка «отмена» и очень часто сталкиваешься с шутниками, ехавшие перед тобой в лифте, которые выходя нажимают все-все этажи и ты следуешь на лифте по этажам и ничего поделать не можешь, кроме как проклинать шутников. Я так понимаю в пятом корпусе уже и минус второй открыли и два лифта едущее на минусовые этажи запустили? У нас в шестом корпусе пока что только один лифт и пока на минус первый (правда утверждать не берусь), а первый раз идя с парковки я зашла ни в ту дверь (кто ходил знает, что заблудится там проще простого) и так же ждала лифта, более того через стенку слушала как он пищит о прибытии и только со второго раза сообразила, что «бинго» меня ждёт в следующем коридоре((( Чтож, завтра пойду теребить Алексея Васильевича, т.к. утверждалось, что перепрограммирование и новые кнопки ни дорого обойдутся нам. А если у Вас есть какая-то информация, Вы сообщите.
koshatkinЦитата